Для гашения колебаний кузова на подвесках установлены гидравлические либо газовые телескопические амортизаторы двустороннего действия, создающие сопротивление колебанию кузова как при ходе сжатия, так и при ходе отдачи.
Амортизаторы передней и задней подвески отличаются размерами, способом крепления верхней части, наличием буфера у переднего амортизатора, который ограничивает длину штока при ходе отдачи и тем самым предотвращает чрезмерное перемещение вниз передних колес при движении по очень неровным дорогам.
Кроме того амортизаторы ВАЗ отличаются параметрами рабочей характеристики.
Однако основные детали переднего амортизатора такие же как и у заднего.